Nhịp cuối của cầu An Phước đang được gấp rút thi công để có thể hợp long vào cuối tháng 11.2021.
Theo đó, công trình gồm 2 phần là cầu An Phước và phần đường dẫn vào cầu với tổng chiều dài toàn công trình là 6.219,89 m. Trong đó cầu An Phước bố trí theo sơ đồ nhịp 4x33m + (50m + 80m + 50m) + 4x33m, tổng chiều dài cầu là 453,6m (tính đến mép sau hai tường cánh mố); bề rộng mặt cầu là 12m, bao gồm phần xe chạy 11,0m và lan can 2 bên x 0,5m =1m.
Riêng đường dẫn vào cầu có chiều dài là 5.766,29m, mặt đường được thiết kế bê tông nhựa có bề rộng 7m và lề sỏi đỏ mỗi bên 2,5m. Riêng đoạn 319,89m cuối tuyến qua khu vực chợ Bình Thạnh có bề rộng mặt đường 9m và vỉa hè mỗi bên 1,5m.
Đây được xem là một công trình giao thông quan trọng góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế xã hội của thị xã Trảng Bàng nói chung và 2 xã cánh Tây Trảng Bàng vốn từ lâu bị chia cắt bởi sông Vàm Cỏ Đông.
Đơn vị thi công cầu An Phước cố gắng khắc phục thời tiết bất lợi để thi công vào những tháng mưa.
Ngày 17.7.2019, công trình cầu An Phước chính thức được khởi công với tiến độ thi công theo dự kiến là 720 ngày, cầu An Phước sẽ được hợp long vào tháng 7.2021. Tuy nhiên đến nay công trình cầu An Phước vẫn chưa được hợp long theo dự kiến khiến.
Theo đại diện nhà thầu thi công công trình cầu An Phước, nguyên nhân không thể hợp long theo dự kiến do dịch bệnh Covid-19 diễn biến phức tạp, nên việc vận chuyển vật tư thi công công trình bị chậm, công nhân phải thi công cầm chừng để thực hiện việc bảo đảm công tác phòng, chống dịch.
Hiện nay dịch bệnh đã được kiểm soát, nhà thầu đang đẩy nhanh tiến độ thi công, đã hoàn thành khoảng 80% khối lượng công trình, dự kiến cầu An Phước sẽ được hợp long vào cuối tháng 11.2021.
Thiên Tâm
